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<title>CHEZ GLIGLI - Formation théorique des examens
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<td class="login_texte">Vous êtes identifié avec le
pseudo <strong>bidibums</strong> - <a href=
"acces_unsetcookie.php">Déconnexion</a></td>
</tr>
</table>
<table width="900" border="0" align="center" cellpadding="0"
cellspacing="0">
<tr>
<td width="27" height="27"><img src="images/coin-gh.gif"></td>
<td bgcolor="#F5D3AA"></td>
<td width="27" height="27"><img src="images/coin-dh.gif"></td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#F5D3AA"></td>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#F5D3AA" class="texte"
height="400">
<h1>Correction</h1>
<div align="center">
<form action='qcm_examen.php' method='post'>
<table width='80%' border='0' cellspacing='0' cellpadding='5'>
<tr>
<td colspan='2' rowspan='2' width='8%' class='qcm_examen_no'>
1330<br>
Communications</td>
<td width='92%' class='qcm_examen_question'>La fréquence "sol"
que vous rencontrez sur les aérodromes importants :</td>
</tr>
<tr>
<td class='qcm_examen_options'></td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1330]' type='radio' value='A'> A</td>
<td width='90%' colspan='2' class=
'qcm_examen_reponses_bonne qcm_examen_reponses'>est destinée
à tous les aéronefs évoluant au sol.</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1330]' type='radio' value='B'> B</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>ne sert
qu'au contrôle sur les parkings.</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1330]' type='radio' value='C'> C</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>est
réservée aux aéronefs en régime IFR.</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1330]' type='radio' value='D'> D</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>est
réservée aux vols commerciaux.</td>
</tr>
<tr>
<td class='qcm_examen_correction' colspan='3'>Dans le cas
d'aérodromes à fort trafic, pour soulager la
fréquence tour, on met en place une fréquence sol que
vous contactez au parking, ou après avoir dégagé la
piste.</td>
</tr>
</table>
<br>
<br>
<table width='80%' border='0' cellspacing='0' cellpadding='5'>
<tr>
<td colspan='2' rowspan='2' width='8%' class='qcm_examen_no'>
1331<br>
Communications</td>
<td width='92%' class='qcm_examen_question'>A destination d'un
aérodrome muni d'un organisme AFIS, en dehors des horaires de
fonctionnement de cet organisme, vous effectuez vos échanges
radio sur :</td>
</tr>
<tr>
<td class='qcm_examen_options'></td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1331]' type='radio' value='A'> A</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>123,5
MHz.</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1331]' type='radio' value='B'> B</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>121,5
MHz.</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1331]' type='radio' value='C'> C</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>123,45
MHz.</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1331]' type='radio' value='D'> D</td>
<td width='90%' colspan='2' class=
'qcm_examen_reponses_bonne qcm_examen_reponses'>la fréquence
AFIS.</td>
</tr>
<tr>
<td class='qcm_examen_correction' colspan='3'>Quand une
fréquence est attribuée à un terrain, il convient de
l'utiliser, que l'organisme de la circulation aérienne soit
présent ou pas.</td>
</tr>
</table>
<br>
<br>
<table width='80%' border='0' cellspacing='0' cellpadding='5'>
<tr>
<td colspan='2' rowspan='2' width='8%' class='qcm_examen_no'>
1332<br>
Communications</td>
<td width='92%' class='qcm_examen_question'>La bande de
fréquence utilisée par les Services Mobiles
Aéronautiques pour la radiotéléphonie s'étend
de :</td>
</tr>
<tr>
<td class='qcm_examen_options'></td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1332]' type='radio' value='A'> A</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>1810 à
2850 kHz.</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1332]' type='radio' value='B'> B</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>108 à
117,975 MHz.</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1332]' type='radio' value='C'> C</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>11650
à 13200 kHz.</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1332]' type='radio' value='D'> D</td>
<td width='90%' colspan='2' class=
'qcm_examen_reponses_bonne qcm_examen_reponses'>118 à 136,975
MHz.</td>
</tr>
<tr>
<td class='qcm_examen_correction' colspan='3'>La plage de
fréquences VHF allouées à l'aviation va de 108 MHz
à 136,975 MHz.<br>
La bande de 108 MHz à 117,975 MHz est réservée aux
ILS et aux VOR.<br>
La bande de 118 MHz à 136,975 MHz sert aux
communications.</td>
</tr>
</table>
<br>
<br>
<table width='80%' border='0' cellspacing='0' cellpadding='5'>
<tr>
<td colspan='2' rowspan='2' width='8%' class='qcm_examen_no'>
1333<br>
Communications</td>
<td width='92%' class='qcm_examen_question'>Dans l'alphabet
aéronautique international la lettre "A" s'énonce :</td>
</tr>
<tr>
<td class='qcm_examen_options'></td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1333]' type='radio' value='A'> A</td>
<td width='90%' colspan='2' class=
'qcm_examen_reponses_bonne qcm_examen_reponses'>alfa.</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1333]' type='radio' value='B'> B</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>alice.</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1333]' type='radio' value='C'> C</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>
arsène.</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1333]' type='radio' value='D'> D</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>ambre.</td>
</tr>
<tr>
<td class='qcm_examen_correction' colspan='3'>A Alfa<br>
B Bravo<br>
C Charlie<br>
D Delta<br>
E Echo<br>
F Foxtrot<br>
G Golf<br>
H Hotel<br>
I India<br>
J Juliet<br>
K Kilo<br>
L Lima<br>
M Mike<br>
N November<br>
O Oscar<br>
P Papa<br>
Q Quebec<br>
R Romeo<br>
S Sierra<br>
T Tango<br>
U Uniform<br>
V Victor<br>
W Whiskey<br>
X X-Ray<br>
Y Yankee<br>
Z Zulu</td>
</tr>
</table>
<br>
<br>
<table width='80%' border='0' cellspacing='0' cellpadding='5'>
<tr>
<td colspan='2' rowspan='2' width='8%' class='qcm_examen_no'>
1334<br>
Communications</td>
<td width='92%' class='qcm_examen_question'>Sur une fréquence
VOLMET vous obtenez des renseignements concernant :</td>
</tr>
<tr>
<td class='qcm_examen_options'></td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1334]' type='radio' value='A'> A</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>
l'activité des zones militaires dans la FIR.</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1334]' type='radio' value='B'> B</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>les NOTAM
en vigueur sur certains aérodromes importants.</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1334]' type='radio' value='C'> C</td>
<td width='90%' colspan='2' class=
'qcm_examen_reponses_bonne qcm_examen_reponses'>les conditions
météorologiques sur certains aérodromes
importants.</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1334]' type='radio' value='D'> D</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>les NOTAM
en vigueur dans la FIR.</td>
</tr>
<tr>
<td class='qcm_examen_correction' colspan='3'>En vol, vous pouvez
écouter les émissions<br>
météorologiques VOLMET, émissions
régulières en VHF dont le contenu fournit des
éléments extraits du METAR (ou éventuellement du
SPECI) et certains SIGMET d'une sélection
d'aérodromes.</td>
</tr>
</table>
<br>
<br>
<table width='80%' border='0' cellspacing='0' cellpadding='5'>
<tr>
<td colspan='2' rowspan='2' width='8%' class='qcm_examen_no'>
1335<br>
Communications</td>
<td width='92%' class='qcm_examen_question'>Vous êtes aux
commandes d'un aéronef immatriculé F-MAEV, votre
indicatif abrégé est :</td>
</tr>
<tr>
<td class='qcm_examen_options'></td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1335]' type='radio' value='A'> A</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>F-V.</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1335]' type='radio' value='B'> B</td>
<td width='90%' colspan='2' class=
'qcm_examen_reponses_bonne qcm_examen_reponses'>F-EV.</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1335]' type='radio' value='C'> C</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>EV.</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1335]' type='radio' value='D'> D</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>V.</td>
</tr>
<tr>
<td class='qcm_examen_correction' colspan='3'>L'immatriculation
abrégée correspond à la première et aux 2
dernières lettres.</td>
</tr>
</table>
<br>
<br>
<table width='80%' border='0' cellspacing='0' cellpadding='5'>
<tr>
<td colspan='2' rowspan='2' width='8%' class='qcm_examen_no'>
1336<br>
Communications</td>
<td width='92%' class='qcm_examen_question'>Pour signaler votre
arrivée à la verticale d'un terrain à une altitude
de 2300 ft, vous annoncez :</td>
</tr>
<tr>
<td class='qcm_examen_options'></td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1336]' type='radio' value='A'> A</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>Deux mille
trois.</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1336]' type='radio' value='B'> B</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>2300
alt.</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1336]' type='radio' value='C'> C</td>
<td width='90%' colspan='2' class=
'qcm_examen_reponses_bonne qcm_examen_reponses'>2300 pieds.</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1336]' type='radio' value='D'> D</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>2300 pieds
QFE.</td>
</tr>
<tr>
<td class='qcm_examen_correction' colspan='3'>Le QNH étant le
calage altimétrique de base, il n'est pas nécessaire de
le préciser à la suite de l'altitude dans le message.<br>
Cependant, en pratique beaucoup de gens utilisent encore le QFE
pour voler aux abords d'un aérodrome, et pour lever le doute,
il peut être judicieux de préciser "2300 ft QNH" si vous
pensez que l'autre pilote pense en QFE.</td>
</tr>
</table>
<br>
<br>
<table width='80%' border='0' cellspacing='0' cellpadding='5'>
<tr>
<td colspan='2' rowspan='2' width='8%' class='qcm_examen_no'>
1337<br>
Communications</td>
<td width='92%' class='qcm_examen_question'>A la demande de la tour
de contrôle d'aérodrome, vous transmettez les
caractéristiques de votre vol :</td>
</tr>
<tr>
<td class='qcm_examen_options'></td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1337]' type='radio' value='A'> A</td>
<td width='90%' colspan='2' class=
'qcm_examen_reponses_bonne qcm_examen_reponses'>Cap zéro
quarante-cinq à deux mille cinq cents pieds.</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1337]' type='radio' value='B'> B</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>
Quarante-cinq et deux mille cinq cents.</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1337]' type='radio' value='C'> C</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>Cap
quarante-cinq à deux mille cinq cents pieds.</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1337]' type='radio' value='D'> D</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>Cap
nord-est à deux mille cinq.</td>
</tr>
<tr>
<td class='qcm_examen_correction' colspan='3'>Les caps et routes
s'énoncent toujours avec trois chiffres. L'altitude est suivi
du mot "pieds" pour éviter les confusions avec une autre
donnée numérique.</td>
</tr>
</table>
<br>
<br>
<table width='80%' border='0' cellspacing='0' cellpadding='5'>
<tr>
<td colspan='2' rowspan='2' width='8%' class='qcm_examen_no'>
1338<br>
Communications</td>
<td width='92%' class='qcm_examen_question'>L'expression
conventionnelle pour dire "non" est :</td>
</tr>
<tr>
<td class='qcm_examen_options'></td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1338]' type='radio' value='A'> A</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>
non-non.</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1338]' type='radio' value='B'> B</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>
négat.</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1338]' type='radio' value='C'> C</td>
<td width='90%' colspan='2' class=
'qcm_examen_reponses_bonne qcm_examen_reponses'>négatif.</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1338]' type='radio' value='D'> D</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>roger.</td>
</tr>
<tr>
<td class='qcm_examen_correction' colspan='3'>Non =
négatif<br>
Oui = Affirme<br>
<br>
On ne dit pas "affirmatif" pour ne pas confondre les deux en cas de
mauvaise communication radio, si on entend que "...atif".</td>
</tr>
</table>
<br>
<br>
<table width='80%' border='0' cellspacing='0' cellpadding='5'>
<tr>
<td colspan='2' rowspan='2' width='8%' class='qcm_examen_no'>
1339<br>
Communications</td>
<td width='92%' class='qcm_examen_question'>L'expression "WILCO"
:</td>
</tr>
<tr>
<td class='qcm_examen_options'></td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1339]' type='radio' value='A'> A</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>signifie :
Bien reçu.</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1339]' type='radio' value='B'> B</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>
désigne la lettre W dans le code d'épellation.</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1339]' type='radio' value='C'> C</td>
<td width='90%' colspan='2' class=
'qcm_examen_reponses_bonne qcm_examen_reponses'>signifie : Votre
message a été compris et sera exécuté.</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1339]' type='radio' value='D'> D</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>est un
ordre de dégagement du circuit de piste.</td>
</tr>
<tr>
<td class='qcm_examen_correction' colspan='3'>Cette expression
conventionnelle permet de faire un message court en réponse
à une instruction du contrôleur quand il n'y a pas
d'informations à collationner.</td>
</tr>
</table>
<br>
<br>
<table width='80%' border='0' cellspacing='0' cellpadding='5'>
<tr>
<td colspan='2' rowspan='2' width='8%' class='qcm_examen_no'>
1341<br>
Communications</td>
<td width='92%' class='qcm_examen_question'>Est obligatoire le
collationnement :<br>
(Choisir la combinaison exacte la plus complète)</td>
</tr>
<tr>
<td class='qcm_examen_options'>1 - des calages
altimétriques<br>
2 - de la piste en service<br>
3 - de la météo<br>
4 - des clairances<br>
5 - des informations de trafic<br>
6 - des codes transpondeur<br>
7 - du vent<br>
8 - du cap et du niveau<br></td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1341]' type='radio' value='A'> A</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>1 à
8.</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1341]' type='radio' value='B'> B</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>1, 3, 4, 5,
6 et 8.</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1341]' type='radio' value='C'> C</td>
<td width='90%' colspan='2' class=
'qcm_examen_reponses_bonne qcm_examen_reponses'>1, 2, 4, 6 et
8.</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1341]' type='radio' value='D'> D</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>1, 2, 4 et
7.</td>
</tr>
<tr>
<td class='qcm_examen_correction' colspan='3'>Un pilote collationne
les clairances. Les éléments suivants d’une
clairance sont répétés par le pilote :<br>
• Fréquence ;<br>
• Code transpondeur ;<br>
• Calage altimétrique ;<br>
• Route ATS ;<br>
• Niveau ;<br>
• Cap ;<br>
• Vitesse ;<br>
• Taux d’évolution dans le plan vertical ;<br>
• Indicatif du SID ou de la STAR ;<br>
• Départ omnidirectionnel ;<br>
• Procédure d’approche ;<br>
• Maintien de position sur une voie de circulation ;<br>
• Heure d’Approche Prévue (HAP) ;<br>
• Piste :<br>
- Identification ;<br>
- Maintien avant piste ;<br>
- Entrée ;<br>
- Atterrissage ;<br>
- Option ;<br>
- Décollage ;<br>
- Traversée ;<br>
- Remontée.<br>
• Conditions si clairance conditionnelle.</td>
</tr>
</table>
<br>
<br>
<table width='80%' border='0' cellspacing='0' cellpadding='5'>
<tr>
<td colspan='2' rowspan='2' width='8%' class='qcm_examen_no'>
1342<br>
Communications</td>
<td width='92%' class='qcm_examen_question'>Avant de vous aligner
sur la piste 09 à ETREPAGNY, vous annoncez sur la
fréquence "club" 123,500 :</td>
</tr>
<tr>
<td class='qcm_examen_options'></td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1342]' type='radio' value='A'> A</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>India Delta
Novembre demande alignement.</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1342]' type='radio' value='B'> B</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>India Delta
Novembre pour m'aligner à ETREPAGNY ?</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1342]' type='radio' value='C'> C</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>ETREPAGNY,
je suis prêt, India Delta Novembre.</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1342]' type='radio' value='D'> D</td>
<td width='90%' colspan='2' class=
'qcm_examen_reponses_bonne qcm_examen_reponses'>ETREPAGNY, je
m'aligne piste 09, India Delta Novembre.</td>
</tr>
<tr>
<td class='qcm_examen_correction' colspan='3'>Il s'agit d'un
terrain en auto-information sur 123,5 MHz.<br>
Il faut donc annoncer le nom de l'aérodrome à chaque
message, puisque c'est une fréquence commune à de
nombreux terrains.<br>
Et en auto-information, on ne demande pas, on annonce ce qu'on
fait.</td>
</tr>
</table>
<br>
<br>
<table width='80%' border='0' cellspacing='0' cellpadding='5'>
<tr>
<td colspan='2' rowspan='2' width='8%' class='qcm_examen_no'>
1343<br>
Communications</td>
<td width='92%' class='qcm_examen_question'>Avant d'obtenir une
clairance pour entrer dans un espace aérien de classe D, votre
équipement de radiocommunication tombe en panne :</td>
</tr>
<tr>
<td class='qcm_examen_options'></td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1343]' type='radio' value='A'> A</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>Vous devez
effectuer des virages de 360° alternativement à gauche et
à droite pour signaler à l'organisme de la circulation
aérienne votre panne radio.</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1343]' type='radio' value='B'> B</td>
<td width='90%' colspan='2' class=
'qcm_examen_reponses_bonne qcm_examen_reponses'>Vous ne devez pas
entrer dans cet espace.</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1343]' type='radio' value='C'> C</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>Vous devez
obligatoirement et sans délai atterrir sur l'aérodrome le
plus proche.</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1343]' type='radio' value='D'> D</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>Vous pouvez
poursuivre votre vol comme convenu, à condition d'avoir
déposé un plan de vol.</td>
</tr>
<tr>
<td class='qcm_examen_correction' colspan='3'>La radio et
l'obtention d'une clairance étant obligatoires en espace
aérien de classe D, la panne radio ne vous permet pas d'y
pénétrer.</td>
</tr>
</table>
<br>
<br>
<table width='80%' border='0' cellspacing='0' cellpadding='5'>
<tr>
<td colspan='2' rowspan='2' width='8%' class='qcm_examen_no'>
1344<br>
Communications</td>
<td width='92%' class='qcm_examen_question'>Un message de
détresse, doit être émis de préférence sur
:</td>
</tr>
<tr>
<td class='qcm_examen_options'></td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1344]' type='radio' value='A'> A</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>la
fréquence internationale d'urgence 112 MHz.</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1344]' type='radio' value='B'> B</td>
<td width='90%' colspan='2' class=
'qcm_examen_reponses_bonne qcm_examen_reponses'>la fréquence
utilisée au moment de l'urgence.</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1344]' type='radio' value='C'> C</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>la
fréquence de détresse 121,500 MHz.</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1344]' type='radio' value='D'> D</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>la
fréquence du CCR le plus proche.</td>
</tr>
<tr>
<td class='qcm_examen_correction' colspan='3'>Le message de
détresse doit être passé en priorité à
l'organisme avec lequel vous êtes en contact.<br>
Si vous êtes sur une fréquence d'auto-information, ou
sans fréquence particulière, à ce moment-là,
vous émettez sur 121,5 MHz.</td>
</tr>
</table>
<br>
<br>
<table width='80%' border='0' cellspacing='0' cellpadding='5'>
<tr>
<td colspan='2' rowspan='2' width='8%' class='qcm_examen_no'>
1345<br>
Communications</td>
<td width='92%' class='qcm_examen_question'>Le signal
radiotéléphonique d'urgence est :</td>
</tr>
<tr>
<td class='qcm_examen_options'></td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1345]' type='radio' value='A'> A</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>SOS, SOS,
SOS.</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1345]' type='radio' value='B'> B</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>URGENCE,
URGENCE, URGENCE.</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1345]' type='radio' value='C'> C</td>
<td width='90%' colspan='2' class=
'qcm_examen_reponses_bonne qcm_examen_reponses'>PAN-PAN, PAN-PAN,
PAN-PAN.</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1345]' type='radio' value='D'> D</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>MAYDAY,
MAYDAY, MAYDAY.</td>
</tr>
<tr>
<td class='qcm_examen_correction' colspan='3'>Ne pas confondre
l'urgence : PAN-PAN, avec la détresse : MAYDAY.</td>
</tr>
</table>
<br>
<br>
<table width='80%' border='0' cellspacing='0' cellpadding='5'>
<tr>
<td colspan='2' rowspan='2' width='8%' class='qcm_examen_no'>
1346<br>
Communications</td>
<td width='92%' class='qcm_examen_question'>Sur un aérodrome
non contrôlé, et en l'absence de fréquence
d'auto-information, les procédures radio s'effectuent sur
:</td>
</tr>
<tr>
<td class='qcm_examen_options'></td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1346]' type='radio' value='A'> A</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>121,500
MHz.</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1346]' type='radio' value='B'> B</td>
<td width='90%' colspan='2' class=
'qcm_examen_reponses_bonne qcm_examen_reponses'>123,500 MHz.</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1346]' type='radio' value='C'> C</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>243,500
MHz.</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1346]' type='radio' value='D'> D</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>121,450
MHz.</td>
</tr>
<tr>
<td class='qcm_examen_correction' colspan='3'>123,5 MHz est la
fréquence à utiliser lorsqu'aucune autre fréquence
n'a été attribuée à un aérodrome.</td>
</tr>
</table>
<br>
<br>
<table width='80%' border='0' cellspacing='0' cellpadding='5'>
<tr>
<td colspan='2' rowspan='2' width='8%' class='qcm_examen_no'>
1347<br>
Communications</td>
<td width='92%' class='qcm_examen_question'>Dans l'alphabet
aéronautique international la lettre "Z" s'énonce :</td>
</tr>
<tr>
<td class='qcm_examen_options'></td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1347]' type='radio' value='A'> A</td>
<td width='90%' colspan='2' class=
'qcm_examen_reponses_bonne qcm_examen_reponses'>zulu.</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1347]' type='radio' value='B'> B</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>zero.</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1347]' type='radio' value='C'> C</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>
zodiac.</td>
</tr>
<tr>
<td width='10%' class='qcm_examen_lettres'><input name=
'reponse[1347]' type='radio' value='D'> D</td>
<td width='90%' colspan='2' class='qcm_examen_reponses'>
zigzag.</td>
</tr>
<tr>
<td class='qcm_examen_correction' colspan='3'>A Alfa<br>
B Bravo<br>
C Charlie<br>
D Delta<br>
E Echo<br>
F Foxtrot<br>
G Golf<br>
H Hotel<br>
I India<br>
J Juliet<br>
K Kilo<br>
L Lima<br>
M Mike<br>
N November<br>
O Oscar<br>
P Papa<br>
Q Quebec<br>